
Pzine. Une journée type en équipe de France à Manilla, ça ressemblera à quoi (planing, différents temps forts de la journée,...) ?
K'aptain kortel Il va falloir que chacun trouve son rythme de réveil pour être prêt à décoller au meilleur moment.
La matinée sera consacrée à faire en sorte que les pilotes soient prêt à l'instant T. et pour ça , nous sommes tous différents.
être très concentré le temps de la manche; après la manche débriefing et récupérer, parler pour certains, écouter de la zic
pour d'autres....
Chacun aura son rythme et tout le monde devra faire en sorte de respecter celui des autres. 3 semaines dans la Pampa c'est pas facile en collectivité.
Pzine. Comment se prépare un évènement de cette importance (sur le plan collectif) ?
K'aptain kortel On va se regrouper trois fois 3 jours en ce début d'année et vivre ainsi ensemble, histoire de préparer notre vie en
collectivité. Bien sûr on va essayer de voler, mais si le temps est pourri alors on fera d'autres activités, des apports techniques, débats,
interventions extérieures...
L'idée c'est que le collectif permette à chacun de trouver sa place et d'élever son niveau pendant l'évènement.
Pzine. Qu'elle question aurais tu aimé que je te pose (et la réponse of course) ? ?
K'aptain kortel Allez-vous être les meilleurs du Monde ?
K'aptain kortel Je ne pense pas en individuel! Mais nous avons une équipe tres homogène, constituée de pilotes qui,
une fois en situation de réussite, peuvent vraiment élever leur niveau au-dessus des autres.
En fait il n'y a que des outsiders. Pour le résultat par équipe, nous faisons vraiment partie des favoris; mais cette année le niveau est
bien plus élevé que d'habitude.
Pzine. En 2006 tu t'es déclaré ravi de l'ambiance dans le groupe, c'est une chose qui a vraiment beaucoup d'importance dans la performance individuelle et collective ?
K'aptain kortel Elle est ESSENTIELLE ! Depuis que les Français ont arrêtés de se tirer la bourre entre eux,
tout le monde a progressé!
Avant, et moi le premier, on se satisfaisait d'être le meilleur français , même si on finissait 15 ème
d'une coupe du monde!!
C'est pas comme ça qu'on avance

Pzine. Tu m'as dit à St-Hil': "Pour les Chpts du monde on va développer un modèle de sellette plus radical"... Il est finalisé ?
k'ortel Ben pas encore à ce jour, j'y bosse!
Je ne sais pas si la version définitive sera prête, en tous cas il y a plein de trucs originaux dedans; dans le concept en tous cas. Ce ne sont pas forcément
des choses visibles. Comme d'habitude, le travail sur le matos de compet fait avancer les autres modèles.

Pzine Comment gères tu le statut de pilote remplaçant, quel est ton programme de préparation ?
Erwan Pour le moment, pas de problème, j'attend juste avec impatience la décision finale pour l'effectif français, le 24 décembre !!!
Je me place dans la situation d'un départ, j'essaye donc de voler tant que possible, la neige n'étant pas encore là,
les conditions aérologiques sont encore assez bonnes pour faire du volume et rester affuté.
Pzine Tu seras présent en Australie ou tu ne pars qu'en cas de défection d'un
camarade ?
Erwan A l'heure d'aujourd'hui ce dont je suis sûr, c'est que le 24 décembre éclaircira bien mieux mon futur.
Maintenant dans le cas où la France n'a pas sa 5ème place, je ne sais ce que va décider Yves Goueslain, notre entraîneur.
Il est clair qu'il faudra que je reste concentré jusqu'au 15 février, date de départ du team français.
Pour ce qui est de partir, le voyage étant coûteux, je ne sais si je pars quand même et reprend un avion le jour de la validation
des équipes si personne n'abandonne.
Pzine. La décision de ton départ se prend aux alentours du 24 déc. (on ne souhaite
évidemment du mal à personne) Mais pour toi, ça serait ton plus beau noël ?
Erwan J'avoue que ce serait un super cadeau de noël !!!
Pzine. Qu'elle question aurais tu aimé que je te pose ?
Erwan Ton objectif si tu pars ?
Erwan Comme je pense pour la plupart : "Champion du Monde, hé" (à dire avec l'accent du sud !!!),
et au moins ramener un maximum de points à la France, à chaque manche et nous amener tous ensemble sur la plus haute marche.
Pzine Avec ton statut (cf. remplaçant) comment as tu organisé ta vie "sociale"
pour le début 2007 ? (vous pourrez peut être compter sur moi! Tu t'es rendu
disponible quoi qu'il arrive ?...)
Erwan J'ai la chance d'avoir une CIP avec mon employeur, je peux donc partir quand je veux pour une compétition.
Je travaille à temps plein dans un lycée en tant que surveillant internat / externat.
Cette CIP est signée entre la fédé, la région et l'employeur. J'ai déjà donné mes dates d'absences pour les championnats,
je suis donc disponible. Idem pour la saison d'hiver, pour m'aider à payer mes compètes, je fais quelques baptêmes de l'air en station.